IT 之家 6 月 8 日音信欧洲杯体育，好意思国联邦航空惩处局（FAA）局长近日文告了一项自利自为的贪图，旨在升级好意思国的空中交通管理（ATC）系统，使其进入 21 世纪。据好意思国国度全球播送电台（NPR）报说念，现在大多数 ATC 塔台和其他门径嗅觉仍停留在 20 世纪，管理员使用纸条和软盘传输数据，而其贪图活泼手的照旧 Windows 95 操作系统。尽管这种贪污的系统可能使他们免受近期 CrowdStrike 大规模宕机事件的影响，但其老化程度对好意思国的要津基础门径组成了要紧风险，FAA 本人也承认其现存硬件的气象已不可合手续。

"咱们的计算是澈底替换通盘系统，不再使用软盘或纸条，"代理 FAA 局长克里斯・罗谢洛在周三向众议院拨款委员会暗示。交通部长肖恩・达菲本周早些时候也指出："这是咱们国度数十年来最症结的基础门径方法。这是一个跨党派的共鸣，统共东说念主王人知说念咱们必须聘任当作。"

IT 之家细心到，好意思国航空业为此缔造了一个名为" Modern Skies "的定约，鼓舞 ATC 当代化进度，并通过告白宣传指出，现在的空中交通管理仍在使用软盘和一些过期的时间来保险飞动安全。

可是，升级 ATC 系统并非像去近邻的电脑城购买一台最新的游戏电脑那么肤浅。最初，有些系统因为安全问题毫不可关闭，无法像庸俗斥地那样平直停机更换老旧部件。此外，升级后的要津基础门径必须具备叛逆黑客曲折和其他流毒的能力，因为哪怕仅仅一次入侵也可能使国度堕入瘫痪，形成时候、财富和人命的亏本。

FAA 现在过问了多半资金用于爱戴其老化的 ATC 系统，因为这些系统必须全天候动手。可是，岂论进行若干维修、可贵或大修，斥地的老化问题终将表露。现在，白宫尚未公布这次系统升级的具体用度。FAA 还是发布了信息磋议书，网罗气象承担通盘系统升级挑战的公司的数据，并文告将举办多场"行业日"当作，以便相干企业向交通部展示当时间和决策。

达菲暗示，交通部但愿在四年内完成该方法，但行业巨匠称这个时候安排不切本色。岂论最终需要多万古候，好意思国的空中交通管理系统被淡薄数十年后欧洲杯体育，如今蹙迫需要升级。