澎湃新闻记者从关系方面获悉，沪东造船坞原厂长李庆科同道，因病医治无效，于2024年12月13日骤一火，享年93岁。

公开而已默契，李庆科1931年5月19日生，湖北省江陵县东说念主，解说级高等工程师，曾荣获“上海市优秀厂长”荣誉称呼。他1954年本科毕业于大连工学院，分拨到沪东造船坞使命，历任轮机建造师、时代组长、车间副主任、时代科长、贪图想象室主任、贪图所长处、副厂长、厂长。

1955年至1958年，李庆科任“6601”护卫舰的轮机建造师，认真主机装配调试，并通过国度浮滑。1962年至1965年，他认真我国第一台船用万匹机（8820）的试制并装配在我国第一条好处万吨轮“东风”号上。

上世纪60至80年代，他历久主握沪东造船坞柴油机的研制开发，使82系列柴油机日臻完善，为E390VA中速二冲程大功率机和引进的HD-B&WL55低速机的研制、试制得胜作出进击孝顺，并差别荣获1985年国度科技一等奖和国优金质奖。

1984年11月，李庆科担任沪东造船坞厂长后，尽头瞩目企业当代化处理，具有激烈的革新坚忍、敏锐的市集坚忍和前瞻的科技坚忍。他高傲鼓励新中国诞生以来上海船舶行业最大规模时代矫正，为工场进一步发展、兑现走向寰球打下塌实的基础。

另据沪东中华造船(集团)有限公司官方微信公众号音尘，12月16日上昼，公司党委秘书、董事长陈建良，公司党委副秘书、工会主席秦蓉专程到李庆科同道家中悼念，并代表沪东中华整体干部员工慰问其家属。

陈建良对李庆科老厂长的骤一火暗示长远悼念。他高度评价李庆科同道对公司发展作出的超过孝顺。他指出，上世纪八十年代，李庆科同道凭借前瞻的市集坚忍，联络建造2700TEU集装箱船“柏林快航”号，这是那时寰球最高水准的集装箱船，该船赢得多项盛誉，标记中国船舶行业走向寰球。该船的建造为沪东中华后续超大型集装箱船建造奠定了坚实基础，推动沪东中华成为集装箱船建造的领军企业。

陈建良暗示，李庆科老厂长尽管退休多年，但他遥远心系沪东中华的发展。他的骤一火使咱们公司失去了一位老党员、一位优秀的老携带。

秦蓉暗示李庆科老厂长高度兴趣企业当代化处理，当先在中国船舶行业确立想象机援救处理网罗和大型处理信息系统（HD-MIS），使公司信息化诱骗使命在业内保握朝上地位。

沪东中华造船(集团)有限公司的前身是沪东造船坞体育游戏app平台，是中国船舶工业集团公司旗下的主干中枢企业。（据澎湃新闻）